بررسی عوامل موثر بر عمق حفره ی آب شستگی در حوض چه های استغراق

پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران
نویسنده میترا کلانتری
استاد راهنما جلال بازرگان
سال انتشار 1393

چکیده

استهلاک بالای انرژی جت پرتابی از باکت جامی شکل، به منظور جلوگیری از فرسایش رودخانه های پایین دست همواره مورد توجه بوده است. آب شستگی ناشی از برخورد جت با بستر رودخانه پایداری سد و سازه های مرتبط را به مخاطره می ا ندازد، ضمن آن که تجمع مواد فرسایش یافته می تواند با تغییر رقوم پایاب بر عمل کرد خروجی سدها یا نیروگاه ها تأثیر گذارد. از این رو تعیین ابعاد حوض چه های استغراق یکی از عوامل مهم در طراحی این گونه سازه ها به شمار می آید. در پژوهش حاضر به منظور بررسی آب شستگی ناشی از جت پرتابی و عوامل موثر بر آن، ابتدا با به کارگیری اصول علم آمار، روابط تجربی به فرم توانی و سپس روابط بدون بعد با استفاده از آنالیز ابعادی ارائه شده است. هم چنین به ارائه ی روابط جدید توانی و بدون بعد در 2 گروه با تقسیم بندی براساس متوسط قطر دانه بندی ذرات بستر پرداخته شده است. که در گروه اول از این تقسیم بندی، میزان تأثیرگذاری پارامتر متوسط قطر دانه بندی و حذف آن بنابر پیشنهاد ورونزه بررسی شده است. در روابط پیشنهادی دبی در واحد عرض، اختلاف سطح آب در مخزن و پایاب( ارتفاع ریزش جت)، عمق پایاب، متوسط قطر دانه بندی ذرات بستر و زاویه ی جام پرتابی به عنوان پارامترهای موثردر نظر گرفته شده است. براساس مقایسه ی نتایج حاصل از روابط پیشنهادی با روابط سایر محققین، می توان بیان نمود که این روابط دارای ضریب هم بستگی بیشینه و کمینه خطای محاسباتی در محدوده ی مناسبی از انحراف معیار استاندارد می باشد، ضمن آنکه در سیستم امتیازدهی هافمن روابط پیشنهادی امتیاز مناسبی را کسب کرده اند. هم چنین دقت و پراکندگی دامنه ی داده های مورد استفاده در روابط پیشنهادی که شامل 139 سری داده ی جمع آوری شده می باشد، بیشتر از پژوهش های گذشته است.

منابع مشابه

نیم رخ های آب شستگی و تغییرات تنش های برشی در حفره در پایاب حوضچه های آرامش با شیب معکوس

متن کامل

بـررسی اثر استفاده از کابل در اطراف پایه های اسکله جهت کاهش عمق آب شستگی

از جمله روش‌های کنترل آبشستگی در اطراف پایه‌های اسکله، استفاده از کابل در اطراف آن می‌باشد. در این مطالعه به منظور بررسی اثر کابل در کنترل آبشستگی در اطراف گروه پایه‌های اسکله، آزمایش‌هایی در یک فلوم آزمایشگاهی از جنس پلاکسیگلاس انجام گرفت. در این تحقیق با قرار دادن یک پایه عمودی به همراه کابل به دور آنها در دو حالت با وجود کابل و بدون نصب کابل در اطراف آنها اقدام به انجام یکسری ...

متن کامل

بررسی آزمایشگاهی عمق آب شستگی دماغه در مجموعه ‏آب شکن های توری سنگی سرسپری ‏

یکی از روش های معمول کنترل فرسایش کناری رودخانه ها استفاده از آب شکن است که در صورت طراحی و اجرای صحیح، علاوه بر کنترل فرسایش کناری، منجر به بازیابی و احیای اراضی با ارزش حاشیه رودخانه ها می شود. از آنجا که سؤالات و ابهاماتی در مورد تعیین طول ، فاصله و شکل دماغه آب شکن های توری سنگی مطرح بوده ، این تحقیق با هدف بررسی تأثیر طول ، فاصله و شکل آب شکن های توری سنگی ، بهصورت آزمایشگاهی انجام شده ا...

متن کامل

اثر انتقال جانبی اندازه حرکت بر عمق آب شستگی اطراف پایه های کناری پل ها در مقاطع مرکب

Bridge abutments are usually located in the floodplain zone of rivers where velocity and shear stress are not uniformly distributed. The influence of channel geometry and lateral momentum transfer in compound flow field on the scouring phenomenon has not been fully investigated and understood yet. The impact of lateral momentum transfer on the local scour at abutments terminating in the floodpl...

متن کامل

تخمین عمق حداکثر آب شستگی در پایین دست آب پایه تثبیت بستر با استفاده از روش ماشین های بردار پشتیبان

متن کامل

اثر انتقال جانبی اندازه حرکت بر عمق آب شستگی اطراف پایه های کناری پل ها در مقاطع مرکب

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}

نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده عمران

کلمات کلیدی

آنالیز ابعادی حوضچه استغراق حداکثر عمق آبشستگی جام پرتابی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com